Skip to content Skip to left sidebar Skip to footer

Fișă proiect PROMOVAREA MOBILITĂȚII URBANE SUSTENABILE ÎN MUNICIPIUL MORENI

Loading

                                                  

 

ANEXA – FIȘĂ DE PROIECT

 

 Cod SMIS proiect: 340995

Obiectiv de politică/ Prioritate de Investiții/ Obiectiv specific: Obiectiv de Politica 2 – O Europă mai verde, rezilientă, cu emisii reduse de dioxid de carbon, care se îndreaptă către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon, prin promovarea tranziției către o energie curată și echitabilă, a investițiilor verzi și albastre, a economiei circulare, a atenuării schimbărilor climatice și a adaptării la acestea, a prevenirii și gestionării riscurilor, precum și a unei mobilități urbane durabile / Prioritatea P3 – O regiune cu mobilitate urbană durabilă / Obiectivul Specific RSO2.8  – Promovarea mobilității urbane multimodale sustenabile, ca parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon / Operațiunea B – Sprijin acordat municipiilor, altele decât municipiile reședință de județ, și orașelor, inclusiv zonelor urbane funcționale ale acestora, din regiunea Sud-Muntenia, pentru investiții în operațiuni de mobilitate urbană multimodală sustenabilă, APEL DE PROIECTE: PRSM/366/PRSM_P3/OP2/RSO2.8/PRSM_A26.

Titlul proiectului: Promovarea mobilității urbane sustenabile în municipiul Moreni

Denumire beneficiar: MUNICIPIUL MORENI

Loc de implementare: municipiul Moreni, județul Dâmbovița

Adresa: Strada Alexandru Ioan Cuza, nr. 15, telefon: 0732 413 100, fax: 0245 667 265, e-mail: contact@primariamoreni.ro

Coordonate GPS ale locației de implementare: 44.98196, 25.63989 (Municipiul Moreni)

Data de începere a proiectului: 19/06/2026

Data finalizării proiectului: 31/12/2029

Valoarea totală a proiectului: 95.827.067,09 lei

Suma nerambursabilă solicitată: 73.165.181,23 lei

Obiectivul general al proiectului este: Creșterea mobilității urbane în municipiul Moreni.

Obiectivele specifice ale proiectului:

Obiectivul specific nr. 1 (OS1): Îmbunătățirea infrastructurii de transport public din municipiul Moreni.

Aceasta se va realiza prin:

  1. reabilitarea/modernizarea a 11 străzi (14 tronsoane de străzi) din municipiul Moreni;
  2. realizarea unui sistem de management al transportului public (cu 4 sub-sisteme):

-1 sub-sistem Semaforizare inteligentă;

-1 sub-sistem Prioritizare a vehiculelor de transport public;

-1 sub-sistem Monitorizare video a traficului;

-1 sub-sistem Dispecerat.

  1. achiziționarea unui sistem de e-ticketing;
  2. construirea, echiparea și dotarea unei autobaze;
  3. construirea a 65 de stații de călători.
  4. achiziționarea a 6 autobuze electrice pentru transportul public;

Obiectivul specific nr. 2 (OS2): Îmbunătățirea condițiilor de transport nemotorizat din municipiul Moreni.

Aceasta se va realiza prin:

  1. realizarea/reabilitarea de zone pietonale;
  2. reabilitarea de trotuare.

Indicatori (de rezultat, de realizare, de etapă):

  • Indicatori de realizare (program):
  • RCO75_Strategii de dezvoltare teritorială integrată care beneficiază de sprijin (contribuții la strategii)

Țintă: 1,000 contribuții la strategii

  • RCO60_Orașe și localități cu sisteme de transport urban digitalizate noi sau modernizate (orașe mari și mici)

Țintă: 1,000 orașe mari și mici

  • RCO59_Infrastructuri pentru combustibili alternativi (puncte de realimentare/reîncărcare) (puncte de realimentare/reîncărcare)

Țintă: 3,000 puncte de realimentare/reîncărcare

  • RCO57_Capacitatea materialului rulant ecologic pentru transportul public colectiv (pasageri)

Țintă: 120,000 pasageri

  • RCO74_Populația vizată de proiecte derulate în cadrul strategiilor de dezvoltare teritorială integrată (persoane)

Țintă: 18.380,000 persoane

  • 9SO2_Municipii și orașe cu sisteme de transport public noi sau modernizate sau cu sisteme de mobilitate nemotorizate (municipii și orașe)

Țintă: 1,000 municipii și orașe

  • Indicatori de rezultat (program):
  • RCR62_Număr anual de utilizatori ai transporturilor publice noi sau modernizate (utilizatori/an)

Țintă: 3.269,000 utilizatori/an

  • Indicatori de etapă:
  • Publicarea anunțului privind achiziția lucrărilor de construcții
  • Contractarea lucrărilor
  • Recepția lucrărilor

Rezultate așteptate:

  • Valoarea estimată a emisiilor GES (gaze cu efect de seră) – 21 echivalent tone CO2;
  1. a) Valoare estimată la începutul implementării proiectului (situația fără proiect): 718 echivalent tone CO2;
  2. b) Valoare estimată la finalul implementării proiectului (situația cu proiect): 21 echivalent tone CO2.
  • Suprafețe pietonale/semipietonale construite/modernizate/extinse – 18.098 mp.
  1. a) Valoare la începutul implementării proiectului: 0 mp;
  2. b) Valoare estimată la finalul implementării proiectului: 18.098 mp.
  • Număr de autobuze, troleibuze, tramvaie, microbuze pentru transport public, achizitionate – 6 buc;
  1. a) Valoare la începutul implementării proiectului: 0;
  2. b) Valoare estimată la finalul implementării proiectului: 6.
  • Număr de autobuze/microbuze pentru transport școlar, achizitionate – 0 buc;
  1. a) Valoare la începutul implementării proiectului: 0;
  2. b) Valoare estimată la finalul implementării proiectului: 0.
  • Stații de transport public construite/modernizate – 65 (număr);
  1. a) Valoare la începutul implementării proiectului: 0;
  2. b) Valoare estimată la finalul implementării proiectului: 65.
  • Depouri/autobaze pentru transportul public construite/modernizate/extinse – 1 (număr);
  1. a) Valoare la începutul implementării proiectului: 0;
  2. b) Valoare estimată la finalul implementării proiectului: 1.
  • Sisteme de e-ticketing create/modernizate/extinse – 1 (număr);
  1. a) Valoare la începutul implementării proiectului: 0;
  2. b) Valoare estimată la finalul implementării proiectului: 1.
  • Sub-sisteme de management ale traficului, precum și alte sisteme de transport inteligente create/modernizate/extinse – 4 (număr);
  1. a) Valoare la începutul implementării proiectului: 0;
  2. b) Valoare estimată la finalul implementării proiectului: 4.
  • Stații bike-sharing construite/modernizate/extinse – 0 (număr);
  1. a) Valoare la începutul implementării proiectului: 0;
  2. b) Valoare estimată la finalul implementării proiectului: 0.
  • Sisteme park & ride și terminale intermodale pentru transportul public urban construite/modernizate/extinse – 0 (număr);
  1. a) Valoare la începutul implementării proiectului: 0;
  2. b) Valoare estimată la finalul implementării proiectului: 0.
Sari la conținut